如今在中国社会最主要的营销方式就是代理制度，因为现在的生产厂家并没有时间和精力去销售，润滑油代理是在中国的供应链中担当者无比重要的环节，跟生产厂家互利共生，也相互对峙。

现在的生意竞争越来越大，有铺货的、有打价格战的、有收不回款的，现在的润滑油代理商的压力不仅来源于客户端，润滑油厂家也会给予润滑油代理一些压力，比如说库存、促销、涨价。这些都会让润滑油代理商压力更大。

库存，如果说润滑油代理的库存旧旧出不去，那就会导致润滑油代理的资金短缺，无法进行下一步的线下操作，会极度打击润滑油代理的积极性，严重的可能会导致润滑油代理退货给厂家；这个时候，润滑油厂家就要挺身而出，让润滑油代理商能够把润滑油都销售出去。让润滑油厂家派业务员去给润滑油代理找汽修厂，达到一个正常资金盘桓的流程。

涨价，很多润滑油厂家都会因为上流基础油添加剂涨价而涨价，但是上流基础油降价了润滑油厂家却不降价，导致别的润滑油品牌有价格上的优势，那就会导致润滑油代理商的货出不去，又陷入润滑油代理的库存死循环。所以说润滑油厂家要根据上游的涨价和降价做一定的调整，不能一味的涨价，否则得不偿失的永远都是厂家自己。

那么以上两点都是润滑油厂家与润滑油代理之间的问题，润滑油厂家与润滑油代理需要一起多沟通，解决目前存在的问题，润滑油厂家与润滑油代理之间需要互相理解才能走的更远，赚得越多。